二 凱迪拉克ATS亮點(diǎn)解析：均為同級(jí)別高端配置

1.三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選：2.0直噴增壓、2.5直噴、3.6直噴

根據(jù)目前我們從通用中國(guó)獲得消息，凱迪拉克ATS將包含三款動(dòng)力系統(tǒng)分別是：2.0升直列四缸渦輪增壓+燃油直噴引擎，最大功率達(dá)到201千瓦以及260牛米的扭矩；另外一款為2.5升引擎為自然進(jìn)氣引擎同樣采用燃油直噴技術(shù)；第三款為3.6升V6直噴引擎相信這款引擎會(huì)更加強(qiáng)調(diào)ATS的均衡平穩(wěn)性能，并成為旗艦車(chē)型的標(biāo)配動(dòng)力系統(tǒng)。

2.豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)：

事實(shí)上無(wú)論是從凱迪拉克ATS所處的產(chǎn)品定位區(qū)間來(lái)看，還是從凱迪拉克品牌自身產(chǎn)品來(lái)看，ATS未來(lái)所搭載的安全配置都會(huì)非常豐富。因?yàn)槟壳爸髁鞯暮廊AB級(jí)車(chē)型都已配備了非常周到的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，而這一次ATS的出現(xiàn)也毫不例外。我們從上面的表格可以看到，例如“主動(dòng)巡航”、“車(chē)道偏離警告”、“碰撞預(yù)警”、“側(cè)向盲區(qū)”等細(xì)致入微的安全配置已經(jīng)搭載到了ATS上。

3.可選裝FE3“賽車(chē)級(jí)”底盤(pán)系統(tǒng)

事實(shí)上“FE3”底盤(pán)系統(tǒng)和“FE2”底盤(pán)系統(tǒng)對(duì)于國(guó)內(nèi)的朋友來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)太陌生，因?yàn)樵贑TS車(chē)型上這套系統(tǒng)的電磁液壓懸掛系統(tǒng)已經(jīng)搭配其中，同時(shí)更為專業(yè)的機(jī)械式限滑差速器也將讓駕駛ATS的車(chē)主體會(huì)到更多的駕駛樂(lè)趣。

4.內(nèi)飾配色的豐富選擇/個(gè)性化配置：

如果說(shuō)以往廠商提供給消費(fèi)者的車(chē)型配置還不過(guò)多的話，如今您已經(jīng)可以在一款車(chē)型上得到比過(guò)去多數(shù)倍的個(gè)性化選擇了。像是全新ATS就將以4款內(nèi)飾配色去滿足不同車(chē)主的需求，在上述內(nèi)飾配置上您更喜歡哪款呢？我個(gè)人而言還是比較喜歡上面紅色的哪款配色的。

當(dāng)然作為通用汽車(chē)最為重要的市場(chǎng)，中國(guó)也將是凱迪拉克ATS的主要銷(xiāo)售市場(chǎng)之一。而本文中所提及的一些配置也有可能針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行一些調(diào)整所以您再看完這篇報(bào)道后也不要太過(guò)分的“對(duì)號(hào)兒入座”。不過(guò)值得注意的一點(diǎn)就是：ATS在中國(guó)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)論是奔馳C、寶馬3、奧迪A4都已經(jīng)經(jīng)過(guò)了國(guó)產(chǎn)化或是加長(zhǎng)，這也加大了ATS與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)壓力。