科技福州 創新驅動

――十六大以來我市全力爭創國家創新型城市

2011年，福州科技經費支出達5.25億元，全市專利申請量7402件，同比增長20.67%，專利授權量4773件，同比增長13.24%，其中發明專利申請量與授權量同比增長20.62%和58.41%。

十六大以來，我市大批高科技企業運用扶持政策，抓住發展機遇，從新興產業一躍發展為支柱產業，為福州爭創國家創新型城市，實現經濟增長方式由投資拉動型向創新驅動型轉變，為進一步提高福州經濟的整體運行質量和發展后勁作出了貢獻。

網龍：從默默無聞到傲視群雄

走進福建網龍公司，記者感受最深的就是研發隊伍煥發出的朝氣與銳氣。2000多名的員工隊伍，平均年齡不到30歲。就是這支年輕的團隊，讓一家默默無聞的小公司一躍發展成中國領先的網絡游戲與移動互聯網應用開發商及運營商。

公司CEO劉路遠說：“隨著互聯網行業的快速崛起，光是依靠網游產品是無法滿足更多客戶需求的。2008年起，我們開始尋找多種發展的可能，在堅持民族網游原創之路的同時，持續創新，挖掘潛在商機，開始布局移動互聯網領域，專注于無線互聯網的業務開發與拓展。目前，我們推出的91無線平臺集成91助手、91熊貓看書、91熊貓桌面、91手機娛樂門戶等強勢產品為內容端口的完整移動互聯應用產品群，是國內最大、最具影響力的智能手機內容分發和服務平臺。在iOS和Android兩大智能平臺的市場滲透率分別超過80%和50%。”

朝日環保：從科技研發到成果產業化

外表看上去像一截竹子，中間布滿了密密麻麻的小孔，汽車尾氣從中通過后，排放到空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害氣體就會大大減少。這個叫“FD型汽車尾氣三元催化凈化器”的新事物何以如此神奇?原來，截住有害氣體的，是一種叫納米涂層材料的神奇藥水。

眾所周知，汽車尾氣排放一直是困擾全球環境污染的大難題，因為解決汽車尾氣科技門檻太高，目前全球僅有6家企業從事汽車尾氣凈化器生產工作，國外和國內分別有3家。位于馬尾快安的福建朝日環保科技開發有限公司便是國內屈指可數、具備與國際巨頭分庭抗禮的企業。

中國工程院院士魏可鎂的科研成果――“FD型汽車尾氣三元催化凈化器”在朝日環保公司落地，促使中國企業生產出足以與國外同行叫板的產品。如今的朝日環保公司將發展重點轉至開發市場，目前已與一汽集團匹配開發了11款車型的汽車尾氣凈化器，其中2款車型即將批量生產。目前，朝日環保公司已獲國家級專利12項。

從科技研發到科研成果產業化，朝日環保走過了10個春夏秋冬。公司董事、總經理翁希明說：“國家推國二標準時，我們就研發國三的產品;到國三推廣時，我們就研發國四;現在國五排放標準即將試點，我們的產品已經研發成功，已與汽車制造廠商聯手，進行匹配生產。”

在朝日環保公司采訪中，記者得知，位于馬尾亭江的朝日科技園已于6月動建，明年6月即可建成投產。科技園占地73畝，按照年產值100億元的標準打造。

爭創國家創新型城市

2010年4月6日，國家科技部批準福州為國家創新型試點城市，這標志著福州創新型城市建設進入新的歷史發展階段。

我市科技工作以科學發展觀為統領，以服從與服務經濟建設和社會進步為宗旨，以創新、產業化為主線，在市委市政府的正確領導下，不斷完善科技創新和公共服務體系建設，大力發展高新技術產業，扶持科技型中小企業的技術創新活動，各項工作取得了明顯成效。福州已連續9次蟬聯“全國科技進步先進市”稱號。

近年來，福州市以入選國家創新型試點城市為契機，不斷加大創新資源投入力度，增強和完善科技創新和服務體系建設。2011年福州科技經費支出達5.25億元。

今年夏天，我市成功入選全國首批“國家知識產權示范城市”。目前，我市將以入選“國家知識產權示范城市”為契機，進一步加大知識產權工作支持力度，大力實施知識產權戰略，構筑榕臺兩岸知識產權交流合作新平臺，推進我市加快建設創新型省會城市，從更高起點上推動示范城市建設。