郎咸平（資料圖）

中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨著制造業(yè)危機(jī)和產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)。中國(guó)一直以制造業(yè)大國(guó)自居，但在產(chǎn)品研發(fā)、渠道物流、關(guān)鍵零配件這三個(gè)重要環(huán)節(jié)上，卻沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，導(dǎo)致中國(guó)并沒(méi)有掌握最關(guān)鍵的定價(jià)權(quán)。

由于沒(méi)有產(chǎn)品定價(jià)權(quán)，中國(guó)制造業(yè)利潤(rùn)過(guò)低，而且面臨著稅費(fèi)過(guò)重、資金成本太高、勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)不再的三大困境。隨著各地提高最低工資標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)成本快速上升，勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)逐漸消失。

此外，中國(guó)制造業(yè)除了經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化外，還存在產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。隨著金融海嘯和歐債危機(jī)的爆發(fā)，外貿(mào)需求大減，加劇了國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩，制造業(yè)投資環(huán)境進(jìn)一步惡化。預(yù)計(jì)2015年中國(guó)制造業(yè)將陷入前所未有的困境。