在4月11日國內成品油新機制下首個調價擱淺后，近日，國際原油價格持續暴跌使得國內油價下調預期日益增強，再次引起廣泛關注。多家市場監測機構預測，國內成品油價格4月25日下調基本成定局。屆時調整的空間或達到400元/噸，國內汽柴油有望迎來年內最大降幅，90號汽油每升有望降0.3元。

近日，紐約油價和布倫特油價均創出年內新低。到4月15日收盤，紐約油價跌破每桶90美元關口，收于每桶88.71美元，當日跌幅達2.82%，倫敦布倫特油價跌至每桶100美元附近，收于每桶100.39美元，當日跌幅為2.6%。

記者了解到，國際油價此番下跌始自4月初，而近期國際金價的雪崩式下跌則進一步加劇了被稱為“黑金”的國際原油價格跌勢。

金銀島分析師張茜認為，較高的變化率使業界相信此次調價不會再次落空，且調價幅度不低。

中宇資訊分析師趙泳波認為，按照國內成品油定價新機制，本月底成品油零售價格下調幾成定局。根據中宇市場原油價格測算，4月25日成品油下調幅度有望達到410元/噸。折合90號汽油為0.30元/升，0號柴油為0.35元/升。

記者了解到，近期原油價格持續暴跌也使國內成品油市場面臨下調壓力，成品油下調的預期打壓了批發市場的熱情。據隆眾石化網統計，4月初至現在，90號汽油均價跌120元/噸，93號汽油均價跌170元/噸，0號柴油均價跌120元/噸。由于對油價下調預期逐漸增強，市場銷售情況冷清。目前國內大部分“兩桶油”銷售公司及煉廠汽柴油庫存均處于高位。

深圳一位油品經銷商告訴記者，目前降價已不能提振銷量，國內成品油市場已經從賣方市場轉變到買方市場，汽柴油終端需求低迷及新定價機制下投機需求受到抑制，是“兩桶油”出貨不佳的主要原因，當前國內油品市場顯得很“蕭條”。