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蘋果銀聯(lián)技術(shù)對接 合作卡明年上線

來源:環(huán)球網(wǎng)
2014-09-19 11:34:00

今日(9月19日),備受全球果粉期待的iPhone6,iPhone6Plus正式上市。而在此前的2014年蘋果新品發(fā)布會上,蘋果方面宣布,將在iPhone6等新設(shè)備中引入基于NFC技術(shù)的移動支付服務(wù)ApplePay。至此,蘋果進軍移動支付領(lǐng)域的傳聞得到證實。

那么,NFC技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?蘋果移動支付到底何時進入中國市場?蘋果的合作方可能是誰?其進入中國市場又存在哪些難題呢?《每日經(jīng)濟新聞》記者對此進行深入采訪,以期為您答疑解惑。

9月10日凌晨,蘋果公司發(fā)布了一個新的數(shù)字錢包ApplePay,它能夠使用指紋識別技術(shù)安全進入。這意味著,世界上最大的手機制造廠商正式進入NFC(近距離無線通訊技術(shù))支付領(lǐng)域。與此同時,雖然蘋果目前公布的合作卡組織中還沒有銀聯(lián)的身影,但相關(guān)合作的傳聞已經(jīng)甚囂塵上。

就連銀聯(lián)總裁時文朝近日也公開表示,銀聯(lián)和任何企業(yè)合作都是可能的,而蘋果NFC進入中國也必須尋找合作伙伴。

業(yè)界普遍認為,與中國銀聯(lián)展開合作將會是蘋果公司進入中國移動支付領(lǐng)域的最優(yōu)選擇。從各自采用的NFC技術(shù)標準來看,二者也具有天然的合作基礎(chǔ)。不過,合作能否達成以及采用怎樣的形式,仍有待雙方的博弈結(jié)果。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,目前銀聯(lián)和蘋果的合作卡正在技術(shù)對接,計劃明年3月上線。

業(yè)內(nèi):雙方合作卡或明年3月上線

“我所知道的現(xiàn)狀是銀聯(lián)正在和蘋果公司進行技術(shù)對接,雙方的NFC合作卡在技術(shù)層面對接上了,計劃明年3月上線。”一位資深業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

在前不久的蘋果新品發(fā)布會上,蘋果公司展示的ApplePay合作金融機構(gòu),包括VISA、萬事達和美國運通等,但并沒有中國銀聯(lián)。不過,早在5月份市場就傳出銀聯(lián)和蘋果將就NFC合作進行接洽。

與此同時,有用戶在推特上表示,“在iOS8的代碼中發(fā)現(xiàn),蘋果將會與中國銀聯(lián)合作,推廣他們的移動支付系統(tǒng)ApplePay。”另外,MarketWatch網(wǎng)站9月13日也表示,雙方(蘋果公司與中國銀聯(lián))的一項交易正在達成之中。2015年,AppleWatch上市后,ApplePay也將支持這款產(chǎn)品。

對此,一位芯片廠商向記者表示,iOS8代碼里有銀聯(lián),說明蘋果公司為雙方的合作預(yù)留了空間。

《每日經(jīng)濟新聞》記者就上述消息向銀聯(lián)方面求證,但對方婉拒了記者的采訪。不過,據(jù)大智慧阿思達克通訊社9月10日消息,中國銀聯(lián)目前暫時沒有和蘋果支付的相關(guān)合作信息。

一位接近銀聯(lián)的人士告訴記者,蘋果和銀聯(lián)在NFC的技術(shù)對接上問題不大,不過可能涉及商業(yè)秘密。事實上,銀聯(lián)此前在NFC手機支付領(lǐng)域就有過嘗試,并與中移動合作推出了NFC手機支付,但只有三星S3、S4,小米2A等少數(shù)型號手機可以使用該功能。

不久前,銀聯(lián)宣布與三星簽署合作協(xié)議,推出NFC手機支付服務(wù)。9月下旬起,使用三星GALAXYNote4、GALAXY S4和 GALAXYNote3智能手機的用戶在下載安裝銀聯(lián)隨行后,便能將信用卡、借記卡等卡片模擬到手機中,從而實現(xiàn)手機與銀行的“合二為一”。

對接成本等四大問題待解

分析認為,如果此番與蘋果公司就NFC支付達成合作,會大大加速NFC的推廣進程。

移動支付網(wǎng)一位人士告訴記者,如果雙方談成合作,將有利于銀聯(lián)對抗電信運營商,銀聯(lián)借助蘋果推出“閃付”應(yīng)用,蘋果也能借助銀聯(lián)加大用戶粘度。

人們印象中強勢的蘋果公司,在涉及金融、支付相關(guān)的業(yè)務(wù)時其實表現(xiàn)得非常開放,愿意接受合作,除了和幾大國際卡組織的合作,蘋果也和摩根大通、CapitalOne、美國銀行、花旗和富國銀行等發(fā)卡銀行廣泛合作。通過與美國排名靠前的發(fā)卡行合作,ApplePay可以支持全美85%以上的銀行卡。

不過,也有不少業(yè)內(nèi)人士向記者表示,雙方的合作也將面臨一系列困難。

第一,技術(shù)對接成本,雖然業(yè)內(nèi)普遍認為技術(shù)對接不是難題。但是,上述芯片廠商表示,蘋果和銀聯(lián)的閃付如何兼容,機具的改造費用由誰來承擔是個很大的問題。

第二,合作是在銀聯(lián)TSM網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(NFC平臺)下展開還是蘋果公司單干。研究公司MercatorAdvisoryGroup支付分析師蒂姆·斯隆表示:“蘋果嚴格緊密地控制自己的生態(tài)系統(tǒng),移動運營商可決定誰能訪問NFC芯片。因此當蘋果公司宣布建立移動錢包后,意味著蘋果有能力直接與銀行和網(wǎng)絡(luò)接觸。”

不過,上述移動支付網(wǎng)人士向記者表示,蘋果還會在銀聯(lián)TSM框架內(nèi),否則沒有POS機物理網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。不過,如果明年萬事達和VISA進來后就不好說了。某大型支付機構(gòu)NFC負責人則向記者表示,蘋果公司和銀聯(lián)的合作目前還很難斷定是基于銀聯(lián)TSM體系還是蘋果單干,這需要雙方協(xié)商。

第三,有業(yè)內(nèi)人士認為,蘋果終端會帶來巨大的流量與龐大的消費額,但銀聯(lián)會擔心自身的NFC支付應(yīng)用場景和構(gòu)建的平臺體系被邊緣化。

第四,據(jù)《金融時報》此前報道,根據(jù)蘋果與銀行、信用卡公司達成的協(xié)議,如果消費者使用移動支付服務(wù)ApplePay付款,該公司將從每100美元交易中抽取15美分 (即0.15%)的分成,高于谷歌錢包。

對此,業(yè)內(nèi)人士告訴記者,0.15%的分賬比例是蘋果公司在美國的做法,到中國市場未必可行。“蘋果和銀聯(lián)的技術(shù)標準是一樣的,技術(shù)對接不是問題,關(guān)鍵是政策還有合作方式,最可能的結(jié)果是銀聯(lián)讓步。不過,蘋果按0.15%分潤不太可能,雙方都得讓一步。”該業(yè)內(nèi)人士表示。

而對于蘋果公司是否會與全球第一大移動支付公司支付寶合作,《每日經(jīng)濟新聞》記者求證到,支付寶尚未和蘋果就ApplePay進行合作,不過未來并不不排除這種可能。