中國日報網2月9日電（信蓮）今日，國內汽、柴油價格將迎來調整“窗口”日，市場預測，自去年7月以來，國內成品油價格將止于史上的“十三連跌”出現上漲，在近日國際市場原油價格連續反彈后，國內成品油價格2015年首次上調或在今晚落實。

此前由于國內成品油出現首次“十三連跌”，引起一些行業都紛紛下調了燃油附加費。

據了解，從2014年底至2015年初，陜西、江蘇等多省份紛紛下調了公路客運燃油附加費。2015年年初，北京、沈陽、南京等地也開始停收燃油附加費。同時，2015年2月5日開始，國內航線燃油附加費在五次下調之后直接取消，進入“零時代”。

那么此次國內成品油價格的上漲，對于剛剛下調的或停收的燃油附加費有何影響呢？

據卓創資訊分析師謝萌萌表示，燃油附加費與國際原油價格密切相關，目前來看，國際原油市場低迷的需求氛圍仍在持續，歐佩克等原油產量并未表示減產，因此油價中長期來看仍然偏空。雖然此次成品油價格上調了，但是長期來看，上半年出現瘋漲的可能性依然較小。同時，停止收取燃油附加費并不代表取消，如果原油價格再度大漲造成運輸成本激增，燃油附加費或將繼續征收。

據卓創資訊最新數據，截至2月6日收盤，原油變化率為9.19%。今日汽、柴油最高零售價預計每噸分別上調290和280元，折升價93#0.22、0#0.24。

（編輯：田阿萌）