-群英薈萃，共襄盛舉

北京2016年1月19日電 /美通社/ -- 1月的北京尚未脫去冬的嚴寒，裕龍國際酒店一層大宴會廳里卻洋溢著濃濃的暖意，前來參加15日在北京舉辦的“2016（第四屆）ITS CHINA年度盛典”的人絡繹不絕。

他們當中有來自交通規(guī)劃部門、運輸部門、交管部門的領導，有來自科研院所的專家學者，還有來自北京、上海、廣東、湖南、湖北、安徽、四川、浙江、江蘇、山東、河南、河北、等省市自治區(qū)的企業(yè)代表，大家齊聚北京，以“新局勢變革下的智能交通建設與產業(yè)發(fā)展”為主題共襄盛舉。

中國智能交通協(xié)會副秘書長關積珍、北京市交通委委員容軍、交通運輸部規(guī)劃研究院主任李鵬林、北京市靜態(tài)交通業(yè)商會副秘書長陳媛媛等行業(yè)領導和北京市管理科學院研究員陸群出席了上午的“2016 ITS CHINA年度盛典”開幕式暨“2015中國智能交通行業(yè)年度評選頒獎典禮”。在談到“2016 ITS CHINA年度盛典”時長關積珍說：在國家提出“新常態(tài)”的大經濟環(huán)境下，我們智能交通行業(yè)的發(fā)展和交通運輸行業(yè)發(fā)展怎么來呼應，去年大家在研究創(chuàng)新和市場推進方面做了很多有益的探索。今天的年度盛典既是去年發(fā)展情況的總體回顧，從一個側面反應我們的發(fā)展狀態(tài)，也是對2016年，特別是“十三五”規(guī)劃開局之年以及未來五年當中智能交通行業(yè)整體走向做的一個展望。

北京市交通委員會委員容軍在發(fā)言中講到：北京市政府高度重視治理交通擁堵。北京既有大城市的一般特征，又有作為首都的特殊性，難度最大，同時也具有最重要的示范意義。政府最近就要出臺2016年管理交通擁堵的行動計劃，除了經濟，法律和必要的行政手段以外，必須要向科技要效益，利用智能交通實現(xiàn)安全、綠色、高效集約、經濟的交通發(fā)展目標，實現(xiàn)大數據支撐下的開放和共享，使城市管理治理更加科學性，精細化和人文化。

經過企業(yè)申報、網絡投票、專家評審，在“2015中國智能交通行業(yè)年度評選頒獎典禮”上，百度、高德、優(yōu)步中國、華為、上海電科、海信網絡科技、易華錄、北京世紀高通、蘇州科達、杭州海康威視、深圳金溢科技、浙江宇視、浙江大華、廣州高科、連云港杰瑞電子、安徽超遠信息、浙江浙大中控、杭州遠眺科技、杭州鼎鵬交通、江蘇潤仕達、濟南鑫青松、鐵力山、北京盛威南凌、偉景行、中興軟創(chuàng)、中興智能交通、ETCP、深圳前海碩極、丁丁停車、武漢中科通達、北京卓越信通等32家企業(yè)分別獲得了2015“年度領軍企業(yè)”、“年度技術創(chuàng)新”、“年度優(yōu)秀解決方案”、“年度優(yōu)秀系統(tǒng)集成商”、“年度最佳產品”、“年度最佳成長企業(yè)”、“年度杰出貢獻”等榮譽稱號，同時，也對2015智能交通行業(yè)的“年度杰出人物”進行了表彰。

中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤出席了下午的“2015中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析會”并致辭。他說：2015年是我們國家國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的收官之年，在過去一年中，中國智能交通行業(yè)深入實施國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，適應我國經濟社會發(fā)展需要，克服了多重困難和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新能力，科技實力和市場競爭力顯著增強，整體發(fā)展態(tài)勢良好。根據不完全統(tǒng)計，2015年度全國智能交通行業(yè)僅僅道路交通智能化和信息化領域千萬級以上的項目，市場規(guī)模達到180多億元，其中一億元以上的項目有30多個。過去一年中，我國智能交通科技不斷創(chuàng)新提高，尤其在智能車路協(xié)同、大城市區(qū)域交通協(xié)同的聯(lián)動控制、交通狀態(tài)的交互、車聯(lián)網、綜合交通樞紐、智能化的管控，還有交通物聯(lián)網應用等等這些關鍵領域都取得了多項技術的突破，形成了一系列的技術成果。云計算，大數據應用，移動互聯(lián)等新技術的研究和應用，取得了實際成效。各類新型創(chuàng)新組織模式，比如產業(yè)聯(lián)盟，車路協(xié)同技術創(chuàng)新聯(lián)盟等在基礎數據開發(fā)、公共研發(fā)平臺的共享、可持續(xù)協(xié)作的研發(fā)機制的建立等方面都進行了有益的探索。

從今年開始實施的“十三五”規(guī)劃，是全面建成小康社會的決勝階段，國家經濟社會發(fā)展對于智能交通提出了更加迫切的需求。展望2016年，我國智能交通技術和發(fā)展，需要重點關注跨界融合與協(xié)同創(chuàng)新；推動專業(yè)分工，協(xié)同發(fā)展智能交通產業(yè)鏈的體系建設，特別構建智能交通產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境；綜合交通一體化和協(xié)同服務；車路協(xié)同體系建立和應用；產業(yè)發(fā)展與資本運營的緊密結合；智能交通系統(tǒng)的內涵和技術體系的變革等方面的問題。2016年隨著我國“十三五”規(guī)劃實施，京津冀區(qū)域協(xié)同，新型城鎮(zhèn)化，“一帶一路”長江經濟帶等國家重大戰(zhàn)略布局，對智能交通發(fā)展提出了一些戰(zhàn)略性要求，也帶來了發(fā)展機遇。智能交通進入新的發(fā)展階段，具有廣闊的市場和產業(yè)前景。

在談到智能交通的未來發(fā)展時，吳理事長說：創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，希望在全行業(yè)的共同努力下，智能交通能夠更快，更好的發(fā)展，為我們公眾提供更加便捷，高效，綠色，安全的出行環(huán)境，為我們的經濟社會發(fā)展提供高效率的支撐和保障。

出席下午“2015中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析會”的還有交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心ETC中心主任王剛、交通運輸部公路科學研究院ITS中心主任李斌、公安部交通安全研究中心道路安全研究室副主任劉君、北京交通信息中心副主任杜勇、北京交通發(fā)展研究中心總工程師李先、北京航空航天大學交通科學與工程學院副校長魯光泉等業(yè)內領導和專家，他們從智能交通發(fā)展的新態(tài)勢、京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展的動態(tài)與趨勢、互聯(lián)網大數據背景下的交通信息服務變革、交通大數據在城市綜合交通管理中的應用、ETC全國聯(lián)網后催生市場機遇與應用等不同角度向與會聽眾介紹了國內智能交通的技術應用和發(fā)展現(xiàn)狀。

此外，百度、優(yōu)步中國、杭州海康威視、千方科技、蘇州科達、海信網絡科技、杭州遠眺、浙大中控、ETCP、深圳前海碩極、丁丁停車等企業(yè)向與會聽眾分享了他們的創(chuàng)新技術應用和成功案例。

會議結束后，企業(yè)紛紛表示，今天的會議讓他們收獲頗豐，在聆聽了行業(yè)領導、業(yè)內專家的行業(yè)發(fā)展趨勢分析，觀看了企業(yè)的創(chuàng)新技術應用展示之后，更加堅定了他們在智能交通行業(yè)扎根下去的信心和決心。

晚上，參加完全天會議的行業(yè)領導和企業(yè)代表又興致勃勃地歡聚在“2016中國智能交通行業(yè)新春聯(lián)誼會”，在歡快、輕松的氣氛中，“2016（第四屆）ITS CHINA年度盛典”圓滿落下了帷幕。