-5月底正式投入航班運營

北京2016年5月19日電 /美通社/ -- 北京時間5月18日晚，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）在美國南卡羅來納波音工廠正式接收國航首架波音787-9夢想飛機，這也是中國民航引進的首架波音787-9客機。新飛機將于5月20日飛抵北京首都國際機場，于5月26日正式投入航班運營，首航北京-成都航線。該機型將成為國航未來國際遠程航線的主力寬體機型之一。

國航總飛行師王迎年、波音民用飛機集團副總裁貝弗利·懷斯（BEVERLY M.WYSE）以及來自國內的部分媒體和飛行愛好者代表一同出席了交付儀式。王迎年代表國航從弗利·懷斯手中接過了象征著這架787-9飛機所有權的飛機鑰匙，并與到場嘉賓共同為飛機剪彩。

國航此次接收的B787-9客機是787-8的加長型，機身長度加長了6米，載客量和載貨量更大。由于機身大量采用復合材料制成，飛機整體重量減輕，可以實現更低的燃料消耗和污染排放，而較強的航程能力則可以實現更多的點對點不經停直飛航線，更加符合國航一貫倡導的“綠色飛行”理念。

升級設施滿足旅客更多需求。為了給旅客提供更加舒適、愜意的飛行體驗，國航在保留了原有寬體客機經典設計的同時，在787-9客機的客艙環境、客艙內飾、座椅產品、娛樂系統、配套設施等多方面均進行了不同程度的優化和升級。國航787-9客機的客艙采用公務艙、超級經濟艙和經濟艙的三艙布局，座位總數為293座。公務艙采用2-2-2布局，經典的180°全平躺公務艙座椅以及6向可調頭枕、無遮擋的腿部區域、可升降的座椅扶手、私密性隔板、多處儲物空間、三檔角度可調閱讀燈、雙usb接口、通用電源插座等設施將為旅客提供優異的坐乘感受；超級經濟艙共和經濟艙均采用3-3-3布局，選用了業內全新的后梁前移的技術經濟艙座椅，能在同等間距下為旅客提供更多的腿部空間，配備的4向頭枕、腳蹬、USB接口、電源接口以及1366x768分辨率的高清11英寸觸摸式顯示器將充分滿足旅客的飛行需求。

全新配置提供更佳飛行體驗。在客艙環境、內飾等方面，國航首次選用了登機區域穹頂設計，配合可變換的氛圍燈光，一改以往登機區狹小、擁擠的感覺，給予旅客寬敞、明亮的視覺感受；客艙內，電控明暗的超大視野客艙舷窗和全新的天空內飾，真正讓旅客體驗“自在云端，樂享飛行”的飛行樂趣；全艙配備了AVOD旅客個人娛樂系統，所有艙位娛樂系統的顯示器分辨率均按原有的公務艙標準提升為1366x768，全新升級的娛樂系統從運行速度、顯示清晰度、操作便利程度、內容容量、系統結構、部件性能較以往均有大幅提升，還可以播放旅客自帶的PDF文件和音樂，或是通過SeatChat平臺與同行旅客進行交流，為旅客帶來全新的娛樂體驗；盥洗室配備了明窗，使整個空間更加明亮、通透，輔以鏡燈以及可折疊式更衣凳、最新的感應式水龍頭等亮點功能，將為旅客留下深刻的印象。

放飛夢想，“筑夢成行”。為了迎接首架787-9飛機的到來，國航圍繞“中國夢”這一主線先后開展了“筑夢成行”787-9LOGO征集、知音寶貝征集、微夢想作品征集等系列活動，得到了廣大飛行愛好者的積極響應。此次國航贈送給波音公司的禮物，就是根據LOGO征集活動中的獲獎作品創作的一幅具有中國特色的剪紙藝術品，剪紙中央部分是787飛機的變形圖案和一個帶有787飛機發動機特點的數字“9”，表示中國國航此次接收的是787-9飛機，周圍部分使用的是國航鳳凰標志的藝術變形圖案，寓意著平安和吉祥。

王迎年表示，對于即將加盟國航機隊的787-9夢想飛機充滿了期待，這架匯集了大量高科技元素的超遠程中型客機，將成為承載和實現廣大旅客美好夢想、為廣大旅客創造美好出行體驗的舞臺，一定能夠在國航的國際化戰略中發揮巨大潛力、起到重要作用。

截至2015年12月31日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機590架，平均機齡6.2年；經營客運航線已達360條，其中國際航線100條，地區航線15條，國內航線245條，通航國家（地區）40個，通航城市174個，其中國際64個，地區4個，國內106個；并通過與星空聯盟成員等航空公司的合作，將服務進一步拓展到193個國家的1330個目的地，形成以北京為核心樞紐的全球航線網絡，是亞洲唯一能夠便捷飛往除南極洲外全球任何一個大陸的航空公司，是中歐、中美間最大的承運人，也是中國民航國際航線比重最高、贏利能力最強的客運航空公司。

國航目前共向波音預訂了15架787-9客機，預計將于2018年全部交付完畢。首架787-9客機交付后將首先執行成都、上海、廣州等國內航線，隨后將執飛歐洲、美洲航線，成為國航國際遠程航線的主力機型之一。