德國西門子公司和法國阿爾斯通公司26日同意合并鐵路業務，打造歐洲鐵路巨頭。

阿爾斯通在聲明中說，新集團總部將設在法國巴黎，其50％股份由西門子持有。阿爾斯通將委派亨利·普帕爾·拉法熱出任新集團首席執行官。

新集團董事會由11人組成，其中6人將由西門子委派，包括董事長。

西門子首席執行官喬·克澤爾說：“我們著眼長遠，新辦一家鐵路行業的歐洲頂尖企業。”

阿爾斯通與西門子鐵路業務的合并醞釀已久。借助這次合并，阿爾斯通完成轉型。阿爾斯通2015年向美國通用電氣公司出售旗下能源業務，交易金額為95億歐元（約合112億美元）。

【有形的手】

法新社報道，法國政府應是阿爾斯通與西門子鐵路業務合并的幕后推手，寄望借此打造“鐵路空客”。

行業大型企業并購在法國極為敏感。法國財政部一名高級官員26日說：“政府已經確保獲得一系列承諾，如就業崗位和管理權將包含在協議內。”

今年7月，法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍阻止意大利企業收購位于法國東部的一家具有戰略意義的造船廠，引發意大利方面批評。

法新社評論，此次阿爾斯通與西門子鐵路業務合并，反映馬克龍渴望與德國建立新型伙伴關系。

阿爾斯通與西門子鐵路業務合并的支持者認為，新集團將使歐洲鐵路行業更有能力抗衡來自亞洲的競爭者。

路透社報道，新集團將雇用6.2萬人，預計在合并后的4年因協同效應創收4.7億歐元（5.5億美元）。這項合并交易預計將在2018年年底完成。（卜曉明）（新華社專特稿）