中國日報網9月28日電（記者 田阿萌）28日，市場研究機構J.D. Power（君迪）正式發布2017中國新車質量研究SM（IQS）。該研究顯示，中國自主品牌與國際品牌新車質量的差距連續第七年縮小。

研究顯示，中國自主品牌十余年來首次在三個問題類型上趕超國際品牌，分別是車身內裝、配置/操控/儀表盤和音響/通訊/娛樂/導航。但研究也顯示，自主品牌與國際品牌的新車質量差距依然存在，差距最大的三個問題領域是發動機/變速系統、車身外觀以及駕車經歷。

J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明表示：“做好一款消費者認可的高質量汽車產品，需要日積月累，久久為功。我們看到自主品牌在質量提升方面取得了一定成績，正在一步步迎頭趕上國際品牌，也逐漸得到了中國消費者的認可。但與此同時，自主品牌還需進一步對標國際品牌，補足短板，主動及時地去解決消費者抱怨最多的設計缺陷和故障問題。相信在不久的將來，自主品牌在新車質量方面定能與國際品牌齊頭并進。”

J.D. Power亞太區副總裁兼總經理雅各布·喬治（Jacob George）

J.D. Power亞太區副總裁兼總經理雅各布·喬治（Jacob George）在演講中表示：“近年來，新一代信息通訊、新能源、新技術與汽車加快融合，產業生態發生深刻變革，競爭格局全面重塑，中國汽車品牌經過多年的探索和努力，在技術、品質、安全等方面取得了巨大的突變。”

喬治認為，“2017年，中國品牌和國際品牌之間的表現差距越來越小，釋放出中國品牌全面崛起的積極信號。”