中國日報網2月11日電（記者 陳姝）近年來，共享單車、新能源汽車、無人機等一批創新的科技產品闖入大眾視線，人們使用并享受著科技帶來的便捷和實惠。這些面對大眾的產品背后，則由許多尖端的基礎科技作為支撐，其中一項就是“薄膜太陽能技術”，這項技術決定了產品核心的動能和續航能力,具有“高科技+能源”的雙重屬性，屬于新一代太陽能發電技術。

此前，這些技術主要掌握在歐美國家手中。而最近，有一家中國企業的薄膜太陽能技術在光電轉化率方面打破了三項世界紀錄，在該領域保持了國際領先優勢。

這家企業就是漢能。我們不妨先看幾組數據：

漢能子公司Alta Devices的制備的單結砷化鎵GaAs薄膜太陽能組件，經過國際權威機構認證，其光電轉化效率達到25.1%，創下最新世界紀錄。子公司Solibro制造的玻璃基大面積銅銦鎵硒（CIGS）薄膜組件轉化率達到18.7%；子公司MiaSole依靠濺射法制造的柔性銅銦鎵硒薄膜組件，轉化率達到17.88%，均為目前全球最高水平。

這意味著什么？——放眼未來，漢能正在通過不斷的技術研發，通過薄膜太陽能核心技術構建移動能源產業鏈，為世界賦能。

不間斷的綠色能源為自動化機械時代賦能

 

 

漢能砷化鎵GaAs薄膜太陽能芯片 

雖然名字拗口：“砷化鎵薄膜太陽能技術”，但憑借超高的轉換效率，和薄膜太陽能輕薄、可彎曲的特點，可以被應用于無人機、衛星、電動汽車和智能傳感器等高附加值領域，為這些對動力需求非常苛刻的高端產品提供源源不斷的綠色能源。

“隨著我們日益邁向自動化機械時代，能不間斷獲得補充的能源變得愈發重要。”Alta Devices首席營銷官里克·卡普斯塔（Rich Kapusta）說道。他認為，隨著自動化機械的趨勢日益明顯，人類將需要這樣一種能量來源，它既可以不間斷地產生電力，又幾乎不會改變接收電力的物體的形態。

砷化鎵技術就是這樣一種面向未來的薄膜太陽能技術。在相同面積下，它產生的效能可以達到普通柔性太陽能電池的2到3倍，是目前全球轉換率最高的薄膜太陽能技術。

此次打破紀錄的是砷化鎵單結量產組件，這對砷化鎵技術的市場化應用意義更加重大。Alta Devices首席執行官丁建說道，“研發這款組件的目標，就是為了實現全球最高的商業應用級別的量產組件效率。這類柔性薄膜太陽能技術的應用正變得日益廣闊和重要。”

在無人機領域，漢能把砷化鎵薄膜太陽能電池應用在無人機上，研發出了世界上航時最長的工業級太陽能無人機，解決了傳統無人機航時短的“痛點”。常規純電池動力無人機續航時間為1.5至2小時，作業范圍在200公里以內，而漢能的4.4米固定翼無人機可將將續航時間延長到6至10小時，將作業范圍擴展到400至700公里。

在汽車領域，漢能利用砷化鎵薄膜太陽能技術研發的全太陽能動力汽車，擺脫了傳統電動汽車對充電樁的依賴，使汽車中短途“不插電無限行駛”成為可能。去年8月，漢能與德國奧迪達成合作，雙方將運用砷化鎵薄膜太陽能技術，推出薄膜太陽能全景車頂，這項合作堪稱漢能移動能源技術應用于汽車領域的重要里程碑。

 

整合消化先進技術銅銦鎵硒量產助力光伏扶貧項目

 

漢能玻璃基銅銦鎵硒CIGS組件 

此次，漢能Solibro的銅銦鎵硒CIGS雙玻量產組件打破世界紀錄，使中國企業在銅銦鎵硒共蒸法玻璃基技術路線持續全球第一的領先地位。這一技術目前的主攻市場是分布式光伏發電，例如屋頂光伏電站、薄膜太陽能建筑一體化等領域。

漢能Solibro包含了含Solibro中國、德國Solibro GmbH 及Solibro High-Tech （SHT）和瑞典Solibro Research AB （SRAB）等團隊。其中SRAB有35年的技術沉淀，其領軍人物是享有“全球銅銦鎵硒量產之父”的聲譽科學家Lars Stolt。而德國Solibro GmbH從2008開始實現量產，至今天已經有十年的歷史。

Solibro技術的核心設備是CIGS鍍膜機，這是完全由公司設計開發的，擁有百分之百的技術專利。目前漢能Solibro已經具有設備—工藝—產業化交鑰匙工程的集成能力和交付經驗，以及低產線建設和生產成本的集成控制能力。

漢能Solibro技術組件在全球已有諸多項目應用。2016年8月，運用Solibro組件的山東鄒城工業園區3MW薄膜太陽能項目完成并網發電。該項目總面積超過3萬平方米，全年可創造收益400多萬元，是目前全國單體規模最大的銅銦鎵硒（CIGS）薄膜太陽能電站。在國外，應用這一技術的德國哈勒ERDGAS體育場屋頂項目、德國阿摩爾蘭德地面電站、沙肯特哈爾工商業屋頂等項目也受到客戶好評。

更值得一提的是，漢能Solibro組件還在光伏扶貧項目具有優勢。2017年廣東省肇慶市政協在封開縣都平鎮建設的160千瓦光伏扶貧項目并網發電。肇慶市每年多現陰雨天氣，但項目日平均發電量在400度以上，這讓不少人都感覺很不可思議。

移動能源結合民用探索智慧交通和綠色出行

 

 

漢能柔性銅銦鎵硒CIGS組件

漢能柔性銅銦鎵硒CIGS冠軍組件具有柔性可彎曲、質量輕、能效轉換率高、弱光發電性好等優勢，可廣泛應用于分布式太陽能發電、移動能源等市場。

去年，運用這一技術，漢能與福耀玻璃成功研發薄膜太陽能車頂；同時，與北汽新能源合作，雙方在“智慧交通，綠色出行”的合作框架內，推進汽車天窗車頂解決方案、新能源汽車充換電站、共享電動汽車等合作。此外，漢能基于這一技術與摩拜等共享單車企合作，在單車車筐上集成這一技術芯片，用于智能鎖供電，并積極探索智能、綠色的城市短途出行的解決方案。

從全球范圍看，太陽能發電技術與民用產品的結合越來越生機勃勃，行業的跨界整合、產品的跨界生產已成為太陽能產業發展的新趨勢。漢能打破薄膜太陽能技術轉換率三項世界紀錄對于企業提高生產效率、降低成本、提高產品市場競爭力起到促進作用。據測算，薄膜太陽能技術的轉化率每提高一個百分點，其成本會下降5%到8%。

薄膜太陽能技術對加速我國在相關優勢領域技術優勢像產業優勢轉化、提高我國新興產業競爭力水平具有重要意義。據測算，未來3年，我國相關產品的潛在市場總規模達8萬億元，有望成為“十三五”期間拉動我國經濟增長的新引擎。