出海記｜港媒：中國交建海外訂單逾200個 涉合同額370億美元

參考消息網(wǎng)9月1日報道港媒稱，中國交通建設(shè)首席財務(wù)官傅俊元表示，海外訂單大幅上升，截至目前，已簽訂單200多個，合同額共370多億美元。

據(jù)香港頭條財經(jīng)網(wǎng)8月30日報道，中國加強與“一帶一路”國家合作，對中國交建海外業(yè)務(wù)甚至整體業(yè)務(wù)拓展有利。

參考消息網(wǎng)-出海記記者從中國交建獲悉，中國交建在全球范圍內(nèi)開展基礎(chǔ)設(shè)施的投融資、咨詢規(guī)劃、設(shè)計建造、管理運營的一體化業(yè)務(wù)，目前在世界500強排名110位，在中國500強排位23位。

中國交建與“一帶一路”沿線58個國家簽署合同、協(xié)議近400億美元，投資和承建的中巴經(jīng)濟走廊系列項目、科倫坡金融城、東非鐵路、中馬友誼大橋等項目成為“一帶一路”建設(shè)的典范。

2016年，中國交建海外市場份額約占中資企業(yè)的14%。沿線新簽項目超過100個，合同額占“一帶一路”總合同額超過10%，居中資企業(yè)首位。鐵路市場新簽項目16個，總額約占中國企業(yè)海外鐵路新簽合同額超過一半。港機在全球市場份額升至82%以上，遍布全球95個國家地區(qū)的200多座港口碼頭。

目前，中國交建海外在執(zhí)行項目1600多個，在執(zhí)行合同總額超過1000億美元，在建工程項目安全質(zhì)量進度可控。截至2016年年底，中國交建在109個國家和地區(qū)設(shè)立210個駐外機構(gòu)，在145個國家和地區(qū)開展實質(zhì)業(yè)務(wù)，擁有中國“走出去”企業(yè)完善的海外營銷網(wǎng)絡(luò)。從走出去之初到現(xiàn)在，中國交建已在“一帶一路”沿線累計修建公路10，320公里，橋梁152座，深水泊位95個，機場10座，提供集裝箱橋吊754臺，已簽約及在實施鐵路2080公里。

中國交建介紹，公司正在按照“一帶一路”倡議部署，面向全球進行市場深度布局，形成面向五大洲，依托境外區(qū)域中心、區(qū)域性投資機構(gòu)、駐外機構(gòu)等全覆蓋、多維度的區(qū)域化、屬地化和市場化的市場布局和發(fā)展體系。重點做好“一帶一路”、國際產(chǎn)能合作、互聯(lián)互通等重點項目和重點國別區(qū)域市場開發(fā)，深挖非洲“三網(wǎng)一化”、東南亞工業(yè)化新進程、拉美等新興經(jīng)濟體基礎(chǔ)設(shè)施升級、發(fā)達國家更新基礎(chǔ)設(shè)施、世界區(qū)域各國招商引資等經(jīng)濟發(fā)展的強勁需求，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為核心，推動境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，把中國優(yōu)勢、中國交建優(yōu)勢與所在國需求深度融合。

中國交建不僅通過積極承建境外工程項目來帶動國際產(chǎn)能合作和中國裝備“走出去”，而且在自身裝備制造產(chǎn)業(yè)的國際化經(jīng)營方面也取得了豐碩成果。經(jīng)過多年積累和努力，中國交建已經(jīng)擁有了裝備制造自主研發(fā)能力和海上施工能力，可以為承攬各類超級工程提供強有力的裝備支撐。其中，振華重工的港機、海工裝備制造能力在國際上得到認可，是“中國創(chuàng)造”的重要體現(xiàn)之一。

當(dāng)前，中國交建把推進“一帶一路”建設(shè)概括為連心橋、致富路、發(fā)展港、幸福城四個關(guān)鍵詞，一是連心橋，通過橋梁建設(shè)跨越隔閡和天塹，讓當(dāng)?shù)睾椭型馐譅渴中倪B心；二是致富路，通過投資建設(shè)公路鐵路讓當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)家致富；三是發(fā)展港，通過港口投資建設(shè)打開所在國的門戶，聯(lián)通世界促進發(fā)展；四是幸福城，通過投資建設(shè)一批新城新區(qū)產(chǎn)業(yè)園工業(yè)區(qū)，帶動投資就業(yè)置業(yè)，實現(xiàn)生活發(fā)展水平整體提升。這四個方面中國交建都有重大典型項目，成為其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和國家名片。

4月3日，一輛汽車行駛在坦桑尼亞姆貝亞－盧萬吉羅公路上。由中國交通建設(shè)集團（中交建）承建的坦桑尼亞姆貝亞－盧萬吉羅公路項目當(dāng)日竣工通車。（新華社）