面對救災重任，國航義不榮辭地承擔起了抗震運輸?shù)纳鐣熑巍筋A留了足夠的客貨機運力，可隨時投入到救援運輸工作中。西南分公司根據(jù)國航的指示精神，積極籌備和承擔抗震救災運輸任務。分公司預留波音757飛機作為抗震救災的主力機型，整理航空救援專用擔架等救災物品，工程技術分公司成都基地做好客艙座椅拆卸、改裝的應急準備，同時安排好飛行機組和乘務組備份人員。

20日，國航調(diào)派蘭州、北京、濟南、青島10個航班運送4批共73名專業(yè)救援隊員、946件計8.3噸救援物資抵達成都。21日，國航精心組織，抽調(diào)波音737—800執(zhí)行CA057北京—西安—成都急救包機航班，搭載解放軍總后勤部向蘆山災區(qū)緊急派遣的機動衛(wèi)勤分隊35人和1.9噸藥品，于11點12分從北京起飛，到達西安后接運心理衛(wèi)生服務隊，于14點40抵達雙流機場。21日上午11時，國航西南分公司還將50頂應急帳篷送到中國紅十字會成都備災救災中心，這些帶著國航員工愛心的帳篷將盡快送往災區(qū)。

大災之時突顯真情

震災發(fā)生后，國航西南分公司空地人員迅速向機場集結(jié)待命，用滿腔的熱忱提供優(yōu)質(zhì)服務，留下了一個個溫情的“剪影”。

請纓執(zhí)行艱苦航班—地震發(fā)生后，分公司客艙服務部領導震后就陸續(xù)收到了乘務員的請纓電話，主動要求分配飛行任務。“芙蓉乘務組”副組長胡冠宇在微博群中發(fā)出倡議：“不管是現(xiàn)有航班或者備份的人員都別掉鏈子，積極配合完成好航班，只要有需要我們一定主動配合服從安排”，立即得到組員一一響應。隨后，芙蓉乘務組聯(lián)名向部領導提交了請愿書，申請執(zhí)行最艱苦的航班任務。“藍色旅途”乘務組組員譚秋在微信中寫到“今天起如果有救災航班我隨時待命無條件加入，從我做起力所能及”。有些乘務員還提出愿意將自己的飛行小時費全部捐給災區(qū)。

在值機柜臺收到的感謝信—雙流機場恢復起降后，地面服務部立即加派人手，臨時增開客票簽轉(zhuǎn)專柜。20日上午，11點左右，地服部收到了一封旅客表揚信，旅客趙先生一行3人急于離開成都，在辦理手續(xù)時數(shù)次動怒。動手打人，在服務員黃丹的耐心安撫和積極協(xié)調(diào)下，3位旅客順利簽轉(zhuǎn)成行。反思自己的不當言行后，趙先生臨行前在值機柜臺寫下了一封表揚信：“今天地震導致航班取消，幸運的我們遇到了熱心細致耐心的黃丹，不辭辛苦、不厭其煩，及旅客所急幫助我們，謝謝！相信在這一場抗震救災的戰(zhàn)斗中，以國航地服部員工的專業(yè)素養(yǎng)和全心付出，我們一定能順利度過難關。”

飛機為返鄉(xiāng)民工“剎一腳”—20日晚上21點30分，西南分公司應急指揮中心電話鈴聲驟然響起，“你好，我這里是太原機場。我們這里有一批雅安的民工兄弟著急返鄉(xiāng)，正向機場趕來，你公司的太原航班能不能等一下他們？”原來，在太原某藥廠打工的11名雅安籍民工從地震發(fā)生后與家中失去聯(lián)系。他們思家心切，在得到太原民航單位的大力幫助后改簽到西南分公司CA4182航班機票。如果4182航班按照正常時間22點10分起飛，這批人就會趕不上飛機。分公司應急指揮中心立即決定通知機組延誤起飛。在太原機場的協(xié)助下，這批旅客順利過了安檢，奔向了專門等待他們的飛機。CA4182航班在推遲15分鐘后，于10點25分搭載這11位歸心似箭的旅客返回成都。(易世忠 門琦偉 劉蘋 羅慧敏 李婕 王沁 )