Essence概念車對全新Q50的影響尤為明顯，緊致動感的外觀，與低車身、寬比例設(shè)計相得益彰，擴大了車內(nèi)空間，造就了內(nèi)外兼修的驚艷。在熟悉的雙拱車箱線條的映襯下，車身后部產(chǎn)生了強烈的、令人過目難忘的視覺效果。內(nèi)飾的設(shè)計令駕駛充滿誘惑，英菲尼迪家族的“雙波浪”設(shè)計傳統(tǒng)，全新的非對稱式設(shè)計，寬敞的內(nèi)部空間，全新、更薄的前座椅設(shè)計，同時全新Q50還配備了帶有離子發(fā)生器的高級空調(diào)控制系統(tǒng)（ACCS）、藍牙免提電話系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)，以及帶有移動物體監(jiān)測（MOD）功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)（AVM）。

全新Q50更強化了駕駛員的性能偏好和駕駛樂趣，其配備的高性能混合動力系統(tǒng)（Direct Response HybridTM）是全球加速最快，燃油經(jīng)濟性最高的混合動力系統(tǒng)之一。結(jié)合3.5升排量24氣門雙頂置凸輪軸鋁合金V6發(fā)動機，混合動力系統(tǒng)的凈功率達到了360馬力，提供了強勁的加速和出色的燃油經(jīng)濟性。同時配備的是先進7速電子控制手自一體變速箱，以及鎂合金換擋撥片。通過4輪獨立運動型懸架系統(tǒng)實現(xiàn)精確操縱。

在領(lǐng)先科技上，全新Q50應(yīng)用了兩大世界首創(chuàng)技術(shù)。其一是英菲尼迪電控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，它通過向駕駛員快速、智能地反饋路面信息，提升直接的駕駛性能感受。另一項世界首創(chuàng)，是主動車道控制技術(shù)（Active Lane Control），超越傳統(tǒng)的車道偏離修正系統(tǒng)，能夠針對路面的細微變化或側(cè)風(fēng)，進行更細微的調(diào)整。與此同時，全新Q50還將車內(nèi)互聯(lián)技術(shù)引入到Q50駕駛艙內(nèi)，先進的智能鑰匙功能，可識別多達四位駕駛員對車輛的不同設(shè)置，并通過雙觸摸InTouch顯示屏，為消費者提供高度的個性化選擇。

LE概念車全新定義豪華電動轎車

英菲尼迪展臺上另一款焦點車型——LE概念車，是一款采用純正英菲尼迪設(shè)計的電動豪華車。在外觀上，LE概念車非常緊致堅實，為了保證寬敞和舒適，英菲尼迪LE概念車以三廂豪華轎車作為設(shè)計原型，而非改裝兩廂車型。

LE概念車動感前衛(wèi)的外觀與英菲尼迪獨特的設(shè)計線條完美融合，具有較高的電動車空氣效率，構(gòu)筑出圓滑、靈動的輪廓。標(biāo)志性的英菲尼迪LED大燈和尾燈沿用了英菲尼迪Essence及Emerg-e概念車設(shè)計方向。緊致勻稱的比例塑造出一種高效、動感的形態(tài)，為豪華轎車提供全新定義。

與此同時，LE概念車的內(nèi)飾設(shè)計展示了“智能客戶體驗”概念：將豪華的英菲尼迪內(nèi)飾與新一代配置、駕駛員人體工程學(xué)和人機交互相結(jié)合。中央儀表群采用了基于英特爾Atom處理器所開發(fā)的創(chuàng)新性雙屏顯示器，該雙屏顯示器可為LE概念車的駕駛員提供全方位信息，確保駕駛者能夠獲取所需。以“在不犧牲車身長度的前提下，提供令人印象深刻的電動車加速”為目標(biāo)，英菲尼迪LE概念車的操控充滿激情，性能出眾。

此外，英菲尼迪LE概念車創(chuàng)新之處在于充電方面，配有了相關(guān)設(shè)備以便使用DC快充選項和先進的無線充電系統(tǒng)。而智能停車輔助系統(tǒng)，配有全景式影像監(jiān)控設(shè)備，可輕松把車精確地停在無線充電線圈上方的位置上，完成充電。