乘飛機(jī)需要進(jìn)行行李托運(yùn)，這對(duì)于許多人都十分痛苦。而許多商務(wù)旅客堅(jiān)持隨身攜帶行李。無(wú)法避免時(shí)，乘客不得不排隊(duì)等待長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)，來(lái)托運(yùn)行李并打印行李牌。而這些時(shí)間本可以用來(lái)談客戶、看郵件、讀《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》。

乘客可以在家中自行打印好登機(jī)牌（或僅僅使用手機(jī)）。那么為什么不可以自行打印行李牌呢？伊比利亞航空公司想到了一個(gè)方法。其公司取消了專(zhuān)門(mén)的行李牌，允許乘機(jī)人用常規(guī)的紙張自行打印，并可以折疊放入可循環(huán)使用的塑料文件袋中，然后帶入機(jī)場(chǎng)。此方法不僅節(jié)省大量時(shí)間，而且為伊航空公司節(jié)省了資金。如果沒(méi)有乘客排隊(duì)打印行李牌，那么航空公司就不需要雇傭打印行李牌的員工了。

然而，自行打印的行李牌會(huì)存在許多問(wèn)題，如行李牌掉落、行李包丟失等。不過(guò)在機(jī)場(chǎng)打印的行李牌也存在這些問(wèn)題。如果伊航的新計(jì)劃廣受歡迎，他們將進(jìn)行下去。然而相比較下，大多數(shù)航空公司僅允許乘客在機(jī)場(chǎng)打印。行李牌和登機(jī)牌也可以在機(jī)場(chǎng)報(bào)攤廳打印，而且比人工服務(wù)臺(tái)要便宜。因此許多乘客更愿意僅到人工服務(wù)臺(tái)咨詢。面對(duì)排隊(duì)人少的報(bào)刊亭和排長(zhǎng)隊(duì)的人工咨詢臺(tái)，許多人則選擇上網(wǎng)打印。無(wú)論伊航的帶頭擴(kuò)大自行打印行李牌的方法是否會(huì)使格列佛（Gulliver）高興，他們都應(yīng)該為打印登機(jī)牌和行李牌的報(bào)刊亭投資。托運(yùn)行李可能總是個(gè)大麻煩，但現(xiàn)在情況不會(huì)那么糟了。