盛志誠(chéng):8000萬(wàn)噸會(huì)落在誰(shuí)的身上?
2013-10-31 17:03 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)盛志誠(chéng)認(rèn)為,《關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》里提到要壓縮鋼鐵產(chǎn)能8000萬(wàn)噸,假設(shè)不新增新產(chǎn)能情況下,目前這8000萬(wàn)噸也只占總產(chǎn)能的9%都不到,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模影響不足。目前,政策是已經(jīng)出臺(tái),但從鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,目前主要的困惑是縮減誰(shuí)的問(wèn)題,從指導(dǎo)意見(jiàn)來(lái)看,更多的是考慮到環(huán)境問(wèn)題,除江蘇、江西外,淘汰的主要的是京津冀及周邊的省份,但壓縮淘汰的標(biāo)準(zhǔn)是什么,仍然值得探討,“像河北地區(qū)一些中小鋼廠,盈利能力很強(qiáng),而且決策靈活,這種企業(yè)不應(yīng)該被淘汰。”
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編輯: 王思寧 標(biāo)簽: 產(chǎn)能過(guò)剩


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