參考消息網(wǎng)11月26日報道 外媒稱，中國企業(yè)聯(lián)合體獲得法國第六大機場？這一前景并非不可能實現(xiàn)。由山東高速公路集團公司、深圳機場和加拿大投資者組成的聯(lián)盟是圖盧茲－布拉尼亞克機場股權(quán)的最新競標者之一。

　　據(jù)法國《回聲報》11月24日報道，近期，中國錦江國際有限公司宣布收購盧浮酒店集團，坎帕尼萊等酒店品牌今后將劃歸中國人名下？可以說，此類行為每一次帶來的反響和伴隨的爭議可能都在使人相信：法國出現(xiàn)了中國投資浪潮。

　　報道稱，在法國投資的一個動力是：用法國生產(chǎn)“滋養(yǎng)”中國國內(nèi)市場。中國圣元在法國注資9000萬歐元，目標是在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)奶粉供應(yīng)中國市場。這是雙贏的協(xié)議：當(dāng)?shù)厝槠分圃煺叽_保了產(chǎn)品出路，而中國人則希望忘記毒奶粉的丑聞。

　　報道稱，雄厚的資金、對企業(yè)的溫和干涉以及維持當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)——在表面上，中國投資者十分吸引人。當(dāng)然這里還有一個癥結(jié)：錢的來路。中國加速了反腐運動，對一些巨富者來說，這是個威脅。他們試圖將資產(chǎn)盡快轉(zhuǎn)往國外，因此投資房地產(chǎn)或者工廠就是最快捷的方式，資金隨后蒸發(fā)并落戶在瑞士或美國的賬戶之中。但這種詭計并非悄無聲息，中國國家審計署曾指責(zé)大連一家企業(yè)使用本應(yīng)用于收購?fù)鈬夹g(shù)的國有資金收購波爾多的酒莊。房地產(chǎn)領(lǐng)域則是資本轉(zhuǎn)移的另一途徑。

　　除了可疑的資金和突然的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向之外，第三個暗礁是文化的阻隔。一名酒莊售賣經(jīng)紀公司人士表示：“合同本來可以簽下。但賣方有四名代表出席，而中國買方只有三人。他們感到低人一頭。”當(dāng)然，這些繁文縟節(jié)阻止不了真正的誠意。

　　報道稱，最后的一個障礙來自法國方面的規(guī)章。“中國人不理解為何需要18個月才能取得建筑許可。這比35小時工作制或勞動成本更讓人頭疼。”如此多的障礙迫使法國政府也予以嚴肅對待。2013年對中國進行訪問期間，總統(tǒng)奧朗德曾表示要求政府消除中國對法投資的“一切制約”，只要投資能創(chuàng)造“就業(yè)和經(jīng)營活動”。

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　　資料圖：在一家超市，一名母親抱著孩子站在貼有優(yōu)惠活動廣告的圣元奶粉專柜前。新華社發(fā)（孫樹寶 攝）