參考消息網(wǎng)1月16日報(bào)道 “安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”已經(jīng)啟動兩年多。期間，日元對美元匯率已經(jīng)貶值了40日元。不過，人們期待的日元貶值之后會帶動出口的“J曲線效應(yīng)”并未出現(xiàn)。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月15日報(bào)道，“J曲線效應(yīng)”認(rèn)為，日元貶值將給企業(yè)提供降價(jià)余地，進(jìn)而以價(jià)格為武器增加市場份額。但這種跡象并未出現(xiàn)。原因包括日元升值時(shí)的痛苦經(jīng)歷以及企業(yè)的高明策略。

“日元貶值了這么多，能否降低一下價(jià)格。”2014年秋天，臺灣當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門一名官員召集日本廠商，以強(qiáng)硬的口吻敦促日本企業(yè)降價(jià)。

資生堂也是被召集的一家企業(yè)。該公司對這一要求頗為困惑。實(shí)際上，在臺灣銷售的化妝品都是在當(dāng)?shù)睾椭袊箨懮a(chǎn)的。相關(guān)人士稱，因日元貶值而降價(jià)在結(jié)構(gòu)上很難實(shí)現(xiàn)。

過去因?yàn)槿赵担毡酒髽I(yè)將生產(chǎn)基地分散到了全世界。在海外銷售的產(chǎn)品未必都是在日本制造的。如果是在海外生產(chǎn)，然后在其他國家銷售的話，并不會用到日元。日本企業(yè)為了生存而進(jìn)行了生產(chǎn)體制改革，因此，即使日元在貶值，出口仍然增長有限。這是其中第一個(gè)因素。

日元升值會導(dǎo)致出口價(jià)格上漲，降低出口數(shù)量，對日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”的出發(fā)點(diǎn)是要糾正民主黨政府時(shí)期日元升值至1美元兌換75日元水平的負(fù)面影響。安倍政府認(rèn)為，只要日元貶值，價(jià)格競爭力就會提高，出口量就得以反彈，帶動國內(nèi)就業(yè)增加。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)良性循環(huán)，安倍政府導(dǎo)演了日元貶值這出戲。

其效果也不能說完全沒有。從反映當(dāng)?shù)劁N售價(jià)格的日本銀行進(jìn)出口物價(jià)指數(shù)來看，2014年11月比一年前下降了1.9個(gè)百分點(diǎn)，為97.2%。然而，這遠(yuǎn)未達(dá)到過去日元貶值的效果。

根據(jù)高盛證券的調(diào)查，在日元貶值的1996年11月，出口價(jià)格比一年前下降了7.5%。同樣，2001年12月也下降了6.4%。經(jīng)濟(jì)學(xué)家田中百合子指出，“企業(yè)也明白，單純降低價(jià)格并不能刺激需求”。這是其中第二個(gè)因素。

現(xiàn)在，全球企業(yè)最重視的便是品牌實(shí)力。如果單純降低價(jià)格，追求市場份額，那只會被視為便宜貨。為了維護(hù)品牌形象，高價(jià)格反倒是必需的要素。

各汽車廠商實(shí)際上也在提高價(jià)格。富士重工業(yè)公司和日產(chǎn)汽車公司將縮小在北美的降價(jià)幅度。馬自達(dá)社長小飼雅道說：“無論如何要正價(jià)銷售，不降價(jià)很重要。降價(jià)保份額最終會損害品牌價(jià)值。”比起重視“量”來，企業(yè)越來越重視“質(zhì)”。