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前海獲批國家服務業綜合改革試點 支持資金15億

中央財政將給予強有力的支持,從今年開始的三年內支持資金有望達到15億元,主要用于扶持創新金融、現代物流、信息產業的重大平臺和重點項目的建設;據了解,目前前海開發建設已進入了全面提速階段,先行先試政策爭取、規劃建設、招商引資等工作,均取得了階段性成效。

快遞公司搶人備車:防止“雙十一”再爆倉

每年的雙十一對快遞業來說,都是一次大考,前年雙十一快遞業曾經歷過一次最嚴重的爆倉,不少快遞倉庫里的包裹堆了十幾米高,送不出去。有人因此猜測,此舉背后可能是天貓京東等電商“雙十一”大戰期間,要求快遞企業“二選一”被迫站隊所致。

與中國年輕車主一起成長 訪AMG銷售主管

”   2010年“AMG駕駛學院”首次登陸中國,同時這也是這一大型線下活動首次落戶美國和歐洲以外的地區。AMG始于上世紀60年代末起初僅提供專業賽車的改裝,1993年開始融入奔馳銷售網絡并提供近似于“官方”的高性能改裝車型。

5年110億美元 “李氏”沃爾沃投入期蓄勢

兩年半前,李書福成功將沃爾沃汽車集團并入旗下,曾在大眾出任高管多年的斯蒂芬·雅各布被視為能夠被各方接受的人而成為沃爾沃的總裁。Peter Mertens認為此平臺有助于沃爾沃在新產品上的研發和升級,并且可以大幅降低開發成本,“在2014年,沃爾沃會推出基于SPA平臺的車型。

洋河股份大躍進陣痛:8億回購資金VS四百億解禁市值

叢學年還向記者表示,目前洋河股份僅是擬定了回購的計劃,后續還會出臺回購的資金、具體的細則措施。宏源證券一位食品飲料研究員在接受記者采訪時表示,這次洋河股份的回購不會對公司基本面帶來影響。

莫言作品數字版權爭奪戰一觸即發

作家莫言火了,在得了諾貝爾文學獎之后,一時間“洛陽紙貴”,出版社“緊急調紙”加印莫言作品;“莫言親筆簽名書籍”網上要價10萬;“莫言概念股”大幅走強。作家莫言賺了,且不論不用扣稅的750萬元獎金,隨著作品大賣,保守估計莫言今年版稅收入將達2970萬,領跑作家富豪榜毫無疑問。

報告稱過半中國內地雇主計劃增聘人員

最新發布的《翰德報告:就業趨勢》顯示,越來越多的中國雇主(41.4%)計劃保持穩定的員工人數,想要裁員的雇主比率則越來越少(5.1%)。中國市場正面臨著許多領域內的激烈競爭,對于雇主來說,實現員工生產力的最大化是至關重要的。

索尼宣布計劃裁員2000人

據上海證券報報道,機構幾乎一致預期上市銀行業績增速在三季度還將繼續下行,但幅度溫和,前三季度總體實現凈利潤將超過8000億元,與之相伴的是凈息差的收窄以及不良貸款繼續溫和回升。海通證券則認為,上市銀行不良率繼續溫和上升,不影響撥備,預計三季度不良率會環比上升,幅度不會明顯,趨勢偏弱。

法系調整發展戰略 組合拳出擊中國市場

2010年開始,法系車不斷調整發展戰略和思路,以便更好地適應中國消費者,在迅速成長的中國市場找回失去的市場地位。神龍汽車的E動戰略、DS車型引入中國、雷諾與東風合資……一系列舉措,向我們傳遞出法系車在中國市場再次崛起的信號。

為品牌認知鋪路 納智捷CEO堅持高價路線

盡管當前知名度不高,來自臺灣的“華系車”新品牌納智捷仍在努力嘗試一條不同尋常的品牌打造之路。在納智捷大7 SUV推出市場1年之后,10月12日,東風裕隆旗下的第二款新車納智捷 MASTER CEO也在武漢正式上市。

三一起訴奧巴馬 美禁令難阻經濟全球化大勢

新華網廣州10月19日專電題:三一起訴奧巴馬和在美投資委員會 美禁令難阻經濟全球化大勢 三一集團認為,由于羅爾斯公司控制人為中國公民,奧巴馬和CFIUS對羅爾斯公司的風電場項目做出選擇性執法,侵犯了羅爾斯公司享有的平等保護的憲法權利。