財經獨家 - 中國日報網

憑借頁巖石油和天然氣的復興，美國已經順利地從俄羅斯手中奪走“最大的非石油輸出國組織（OPEC，簡稱歐佩克）產油國”稱號，并且令俄羅斯在未來的25年里都難以翻身。

阿根廷方面近日表示，中國今年將向其高粱開放市場，這將給美國農民帶來競爭。

綜合研究顯示，中國將在2025年之前向英國基礎設施投資1050億英鎊。

紅旗轎車被指定為下個月APEC會議期間接送各國領導人的國賓車。

美國普林斯頓大學經濟學教授鄒至莊認為，國際金融危機對中國有不少啟示。

航天信息深度參與國家“營改增”工作，為保障國家稅收安全助推稅制改革做出突出貢獻。

煤炭資源“北富南貧、西多東少”的分布結構決定了我國“西煤東運、北煤南運”的煤炭流通格局。

記者近日從中國航天科工集團獲悉，航天科工二院23所將為我國民航提供首部對流層風廓線雷達。該雷達系統能以較高的分辨率探測大氣的風速和風向，為民航飛行安全護航。

無論是從與國際接軌的角度還是從中國的國情而言，推進網絡法治化都是依法治國的必然要求。

我國經濟的安全穩定運行，離不開高科技的支撐。十多年來，航天科工以服務于國防的強大技術助力國民經濟的安全健康發展，得到了黨和國家領導人的高度肯定，更得到了有關部門和廣大用戶的認可。

江蘇蘇州吳中是航天科工集團負責設計建設的智慧城市樣板，這個智慧城市將大到地面交通、安保工程、地下管網小到智能家居等諸多系統都一一囊括。同時由其打造的智慧城市還將成為一個開放平臺，眾多合作企業將一同參與建設運營。

航天信息股份有限公司(以下簡稱航天信息)董事長時旸在參加“走進新國企—感受科技的力量”活動時對中國日報網財經頻道表示，2015年航天信息將會完成高端國產安全芯片的研發，屆時可為類似電子往來港澳通行證(以下簡稱電子港澳通行證)、社保卡等項目提供替代國外芯片的備選方案。

由日本各鐵路公司和其他民間企業聯合組成的“國際高速鐵道協會”力圖舉全國之力，在圍繞高鐵訂單同歐洲及中國展開的競爭中立于不敗之地，并欲向海外積極推廣新干線技術。

中國航天科工集團第二研究院智慧管網技術專家王凱讓認為，地下綜合管廊造價比較高，一個城市不可能到處都是管廊，很大可能是在關鍵的路口、跨越交錯的地方局部性開展。

首批電子發票承建商、研制單位之一航天信息股份有限公司金稅本部電子產品事業部副總經理、技術專家徐琳華近日在“走進新國企——感受科技的力量”活動中表示，電子發票對公報銷的試點模式很可能標準化，最終實現電子發票真正進入企業報銷環節。